Затвор Батерфляй с нержавеющим диском Ду150 межфланцевый

Затвор дисковый чугунный Баттерфляй Ду150 Ру16 с нержавеющим диском (задвижка) вы можете купить в нашем интернет магазине быстро и недорого, предлагаем вам описание и характеристики.

Общее описание : Данное изделие представляет собой запорно-регулирующую арматуру межфланцевого типа, известную как "Баттерфляй". Корпус устройства выполнен из чугуна, что обеспечивает жесткость конструкции при больших диаметрах. Главной особенностью модели является запорный диск, изготовленный из нержавеющей стали. Это принципиально отличает его от моделей с чугунным диском, обеспечивая значительно более высокую устойчивость к коррозии, абразивному износу и воздействию агрессивных примесей в потоке. Затвор обеспечивает герметичное перекрытие класса "А".

Технические данные : Условный проход — 150 мм (Ду150). Номинальное давление — 16 атмосфер (Ру16 / PN16). Тип присоединения — межфланцевое (устанавливается между фланцами трубы и стягивается шпильками). Тип управления — ручной (рычаг с фиксатором положения). Рабочая температура — до +120°C (в зависимости от уплотнения EPDM). Строительная длина — согласно стандарту DIN.

Материалы изготовления : Корпус отлит из серого (GG25) или ковкого (GGG40) чугуна, покрытого защитным эпоксидным слоем для предотвращения внешней коррозии. Запорный диск выполнен из нержавеющей стали марки AISI 304 (аналог 08Х18Н10), что гарантирует его долговечность и гладкость поверхности. Седловое уплотнение (манжета) — из EPDM (этилен-пропиленовый каучук), который плотно облегает диск при закрытии.

Назначение и применение : Применяется в системах водоснабжения, теплоснабжения, вентиляции, кондиционирования и пожаротушения. Благодаря нержавеющему диску, затвор подходит для использования в пищевой и химической промышленности, где рабочая среда может вызывать коррозию обычного чугуна (слабые растворы кислот, щелочей, техническая вода с примесями).

Преимущества : Диск из нержавеющей стали не ржавеет и не обрастает отложениями, что увеличивает ресурс работы уплотнения и снижает крутящий момент. Малый вес и компактные габариты (по сравнению с клиновыми задвижками) упрощают монтаж в стесненных условиях. Минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении.