Перехід поліетиленовий ПЕ литий 110х90 SDR11 стиковий

Перехід поліетиленовий ПЕ литий 110х90 SDR11 стиковий ви можете купити в нашому інтернет магазині швидко та недорого, пропонуємо вам опис та характеристики.

Загальний опис : Цей редукційний фітинг являє собою високоміцний литий вузол, спеціально розроблений для плавної зміни перерізу трубопровідної траси. Цей компонент з ПЕ100 незамінний при збиранні надійних напірних мереж, коли потрібно перевести потік з діаметра 110 мм на 90 мм без критичної втрати тиску. Хоча у профільному асортименті часто шукають терморезисторні фітинги, даний спігот-компонент забезпечує найвищу монолітність стику методом торцевого нагріву. Це ідеальне рішення для створення довговічних компонентів водопроводу та газорозподільних ліній.

Технічні дані : Робочі зовнішні діаметри фітинга становлять 110 та 90 мм. Компонент має показник SDR11, що свідчить про наявність посиленої стінки та високої кільцевої жорсткості. Завдяки цьому, перехідник здатний безперебійно функціонувати в напірних водяних контурах з робочим тиском до 16 бар (PN16), а також у газових мережах. Конструкція має на увазі наявність подовжених гладких хвостовиків, що дозволяє легко фіксувати перехід у затискачах професійного апарату.

Матеріали виготовлення : Фітинг виробляється методом термоформування з високоякісного поліетилену високої щільності (ПЕ100). Ця сучасна сировина володіє абсолютною стійкістю до блукаючих струмів, ґрунтової корозії та агресивних хімічних речовин. Матеріал абсолютно не схильний до гниття, не виділяє токсичних речовин і зберігає свою виняткову міцність та еластичність навіть при глибокому промерзанні ґрунту.

Призначення та застосування : Основна сфера застосування охоплює будівництво міських систем питного водопостачання, напірної каналізації та газових мереж. Перехід застосовується для герметичного стикування ділянок різного перерізу в траншеях, при проколах під дорогами, а також для інтеграції запірної арматури відповідного калібру.

Рекомендації з монтажу : Фіксація компонента в трубопровідній трасі здійснюється методом зварювання встик за допомогою спеціального паяльного обладнання. Торці зварюваних труб і самого переходу попередньо торцюються та знежирюються. Потім відбувається контрольоване нагрівання до оплавлення і стиснення під розрахунковим зусиллям. У результаті утворюється монолітний шов, який за своєю міцністю не поступається цільній трубі. Альтернативно допускається збирання з використанням електрозварних муфт, якщо робота ведеться в обмежених умовах траншеї.

Переваги : Головними перевагами є стовідсоткова герметичність формованого вузла, відсутність ризику утворення іржі, висока пропускна здатність завдяки ідеально гладким внутрішнім стінкам та значний експлуатаційний ресурс, що перевищує п'ятдесят років.